Ziele und Ergebnisse

• Mg-S Zellen auf Basis von sulfuriertemPoly(acrylnitril) Kompositen in Kombination mit einer Magnesium Anode mit hoher spezifischer Oberfläche konnten realisiert werden.
• Diese zeigen Entladekapazitäten von 500 mAh/gsulfurmit > 99% Coulombeffizienzbei 0.1 C.
• Sie besitzen eine Zyklenstabilitätüber mindestens 200 Zyklen.
• Mechanistische Studien basierend auf Röntgenphotoelektronenmikroskopieund elektrischer Impedanzspektroskopiewurden durchgeführt

Inhalte und Vorgehensweise

Ziel ist die Realisierung einer Mg-S Batterie mit hoher volumetrischer und gravimetrischer Energiedichte >1480 W.h/L bzw. (>800 W.h/kg) und hoher Zyklenstabilität (Kapazitätsverlust nach 350 Zyklen <10 %). Auch soll die optimale Zellchemie auf Pouchzellebenehochskaliert und eine Verarbeitung der Elektroden, als auch die Elektrolytbefüllungunter Trockenraum-bedingungen geprüft werden. Damit würden die Batteriesysteme den generellen Anforderungen an emissionsfreie und ressourcenschonende Mobilitäts-und Energiespeicherkonzepte genügen.

Gesamtprojektvolumen

164.700 €