Magnesium Sulphur Batteries with High Gravimetric and Volumetric Energy Density

  • Funding:

    INNOVATION CAMPUS Future Mobility

  • Partner:

    Institut für Polymerchemie, Universität Stuttgart
    Institut für Angewandte Materialien (IAM-ESS), KIT

     

  • Startdate:

    01.05.2020

  • Enddate:

    30.04.2021

Objectives and Results

  • Mg-S cells based on sulfurized poly(acrylonitrile) composites in combination with a magnesium anode with high specific surface area could be realized.
  • These show discharge capacities of 500 mAh/gsulfur with > 99% Coulomb efficiency at 0.1 C.
  • They have a cycle stability over at least 200 cycles.
  • Mechanistic studies based on X-ray photoelectron microscopy and electrical impedance spectroscopy were performed

Contents and Approach

Ziel ist die Realisierung einer Mg-S Batterie mit hoher volumetrischer und gravimetrischer Energiedichte >1480 W.h/L bzw. (>800 W.h/kg) und hoher Zyklenstabilität(Kapazitätsverlust nach 350 Zyklen <10 %). Auch soll die optimale Zellchemie auf Pouchzellebenehochskaliert und eine Verarbeitung der Elektroden, als auch die Elektrolytbefüllungunter Trockenraum-bedingungen geprüft werden. Damit würden die Batteriesysteme den generellen Anforderungen an emissionsfreie und ressourcenschonende Mobilitäts-und Energiespeicherkonzepte genügen.

Project Volume

164.700 €